хранение, туризм
по классу 39
для сохранения охраны
в Роспатенте
Что относится к классу 39 МКТУ и кому он нужен
Класс 39 МКТУ объединяет услуги по физическому перемещению и хранению грузов и людей. Роспатент применяет 12-ю редакцию МКТУ, где заголовок класса звучит как «транспортировка; упаковка и хранение товаров; организация путешествий». Под охрану попадает само оказание услуг, а не инфраструктура или программное обеспечение для их организации.
Класс актуален для широкого круга компаний. Транспортные и логистические операторы, курьерские службы, туристические агентства, каршеринговые платформы, склады ответственного хранения — все они работают именно в этом классе. Без зарегистрированного знака по классу 39 конкурент вправе занять то же обозначение в Роспатенте и законно запретить его использование.
Нижеследующие группы услуг наиболее часто заявляются по классу 39 в практике Роспатента:
- Перевозки пассажиров и грузов (авиационные, автомобильные, железнодорожные, морские, речные).
- Экспедирование и фрахт.
- Курьерская доставка и почтовые услуги (кроме государственной почты — она в классе 38).
- Хранение товаров на складах и в холодильниках.
- Организация путешествий и туристические услуги.
- Аренда транспортных средств (автомобили, суда, самолёты, велосипеды).
- Буксировка и сопровождение грузов.
- Парковочные услуги.
- Упаковка товаров для транспортировки.
Какие позиции класса 39 выбрать для вашего бизнеса?
Правильный выбор позиций класса 39 МКТУ зависит от фактической деятельности компании. Роспатент рекомендует использовать точные формулировки из алфавитно-предметного указателя МКТУ — произвольные описания возвращаются на доработку. Включать следует только реально оказываемые или запланированные услуги: избыточный перечень создаёт уязвимость для оспаривания.
| Вид бизнеса | Рекомендуемые позиции класса 39 | Смежные классы |
|---|---|---|
| Транспортная компания (авто) | Перевозки автомобильным транспортом; доставка товаров; экспедирование | 35 (диспетчеризация), 42 (TMS-системы) |
| Курьерская служба | Курьерские услуги; доставка корреспонденции; упаковка для транспортировки | 35 (обработка заказов) |
| Складской оператор | Хранение товаров; складирование грузов; хранение в холодильных камерах | 35 (управление запасами) |
| Туристическое агентство | Организация путешествий; туристические услуги; бронирование транспорта | 43 (бронирование отелей) |
| Каршеринг / аренда авто | Аренда автомобилей; аренда транспортных средств с водителем | 35 (онлайн-платформа), 42 (приложение) |
Обратите внимание: если компания управляет собственной IT-платформой для заказа перевозок, программное обеспечение охраняется классом 42 МКТУ, а не классом 39. Страхование груза — класс 36. Смешение этих видов деятельности в одной позиции ведёт к отказу.
Если перечень включает более трёх видов деятельности или затрагивает смежные классы, ошибка при подаче обходится в 1,5–2 раза дороже: пересмотр перечня, дополнительные пошлины, увеличенный срок. Мы проверим обозначение по базам Роспатента, выявим конфликты и подберём точные формулировки из указателя МКТУ.
Какие ошибки чаще всего допускают при выборе позиций класса 39?
Три ошибки при формировании перечня по классу 39 встречаются в большинстве самостоятельно поданных заявок и влекут либо отказ Роспатента, либо уязвимость знака в будущем. Каждая из них устранима до подачи — но не после получения свидетельства.
Ошибка 1: смешение классов. Компании, предоставляющие IT-решения для логистики, нередко заявляют весь бизнес в класс 39. Разработка программного обеспечения — класс 42, агрегирование заказов — класс 35. Роспатент откажет в регистрации по смешанным позициям, сославшись на статью 1492 ГК РФ.
Ошибка 2: избыточный перечень. Заявители включают все возможные позиции класса «на всякий случай». Через три года конкурент вправе оспорить охрану по неиспользуемым позициям в Суде по интеллектуальным правам (СИП). Практика СИП по статье 1486 ГК РФ показывает: суды систематически прекращают охрану по услугам, которые правообладатель не может доказать фактически оказанными.
Ошибка 3: неточная формулировка. Произвольное описание вида деятельности (например, «транспортно-экспедиционный бизнес» вместо «транспортно-экспедиционные услуги») не соответствует указателю МКТУ. Роспатент вернёт заявку с уведомлением.
Транспортная компания из Уральского федерального округа (осень 2024) самостоятельно подала заявку на товарный знак, включив в класс 39 формулировку «логистические услуги в сфере e-commerce». Роспатент направил запрос на уточнение перечня — клиент обратился к нам уже после получения уведомления. Мы переработали перечень: разбили позиции по конкретным видам деятельности и добавили класс 35 для агрегаторной функции платформы.
Результат: заявка прошла экспертизу без повторных замечаний. Экономия на повторной подаче — около 47 000 рублей пошлин и 4 месяца срока.
Пошаговый порядок: как оформить перечень и подать заявку в Роспатент
Регистрация товарного знака по классу 39 МКТУ проходит пять последовательных этапов. Каждый этап имеет фиксированный срок и конкретный результат. Пропуск или ошибка на любом шаге увеличивает суммарный срок регистрации.
Выпишите все направления бизнеса, связанные с транспортировкой, хранением и доставкой. Сопоставьте каждое с формулировками перечня МКТУ 39-го класса. Ключевые группы: перевозки всеми видами транспорта, экспедирование, курьерская доставка, хранение грузов, туристические услуги, аренда транспортных средств, парковочные услуги, буксировка. Если деятельность затрагивает смежные классы — зафиксируйте их отдельно.
Откройте базу ФИПС (fips.ru) и сверьте выбранные формулировки с официальным алфавитно-предметным указателем МКТУ 12-й редакции. Используйте точные наименования из указателя. Произвольные формулировки Роспатент возвращает на доработку. Если деятельность охватывает класс 35 или 42 — зафиксируйте отдельно в заявке.
Базовая пошлина при электронной подаче: 3 500 рублей за один класс. За каждый дополнительный класс — плюс 1 000 рублей. Пошлина за экспертизу по существу: 11 500 рублей за один класс плюс 2 500 рублей за каждый следующий. Пошлина за регистрацию и выдачу свидетельства: 16 000 рублей. Воспользуйтесь онлайн-калькулятором стоимости для точного расчёта.
Составьте окончательный перечень товаров и услуг класса 39. Проведите поиск по базе Роспатента — выявите знаки конкурентов с похожим обозначением в тех же классах. Подробнее об экономике процедуры — в материале «Сколько стоит зарегистрировать товарный знак». Если конфликты обнаружены — скорректируйте обозначение или перечень до подачи.
Подайте заявку через личный кабинет на сайте Роспатента или через Госуслуги. При электронной подаче действует скидка 30% на все пошлины. Приложите: заявление по форме, изображение обозначения, перечень товаров и услуг по классам МКТУ, платёжное поручение. Срок формальной экспертизы — до одного месяца. Экспертиза по существу — 12–18 месяцев (Административный регламент, утверждён Приказом Минэкономразвития России № 812).
- Перечень реально оказываемых услуг с привязкой к позициям МКТУ.
- Изображение обозначения (векторный формат EPS или TIFF 300 dpi).
- Результаты поиска по базе ФИПС на сходные знаки.
- Платёжное поручение на оплату пошлины (оплатить до или в день подачи).
- Доверенность на представителя — если подаёт патентный поверенный.
Сколько стоит регистрация по классу 39 и как выбрать стратегию?
Стоимость регистрации товарного знака по классу 39 МКТУ в Роспатенте зависит от числа классов, способа подачи и необходимости ускоренной экспертизы. При электронной подаче действует скидка 30% — это наиболее распространённый способ в 2026 году. Полный расчёт занимает несколько минут через онлайн-калькулятор.
| Сценарий | Пошлины (электронная подача) | Срок | Риски |
|---|---|---|---|
| ИП, 1 класс (39) | ~31 000 руб. | 12–18 мес. | Низкий при правильном перечне |
| ООО, 2 класса (39 + 35) | ~38 500 руб. | 12–18 мес. | Средний — нужна проверка на конфликты |
| Группа компаний, 3+ класса | от 46 000 руб. | 12–18 мес. | Высокий — требуется стратегия портфеля ТЗ |
Неочевидный риск при регистрации в нескольких классах: чем больше классов, тем выше вероятность конфликта с чужим знаком по каждому из них. Поиск нужно проводить по каждому классу отдельно. Пропуск конкурирующего знака по классу 35 при одновременной подаче на классы 35 и 39 может повлечь отказ по всей заявке.
Готовая таблица с формулировками из указателя МКТУ для транспортных компаний, курьерских служб, складов и туристических агентств.
Напишите «класс 39» в Telegram @nk_vitvet или WhatsApp — пришлём сразу.
Если Роспатент направил запрос на уточнение перечня или отказал по основаниям статьи 1483 ГК РФ, у вас есть три месяца на ответ. Мы проанализируем уведомление, скорректируем перечень товаров и услуг и подготовим аргументированный ответ экспертизе — с учётом актуальной практики Роспатента и Суда по интеллектуальным правам (СИП).
Туристический оператор из Южного федерального округа (весна 2023) обратился после получения отказа Роспатента: перечень включал «услуги в сфере туризма и смежные IT-сервисы» в одном классе 39. Роспатент квалифицировал формулировку как несоответствующую указателю МКТУ и выдал уведомление об отказе.
Мы разделили деятельность на три класса (39, 42, 43), переработали перечень с точными формулировками и подали ответ в Роспатент в установленный срок. Знак зарегистрирован по трём классам; правообладатель получил охрану стоимостью свыше 2,1 млн рублей интереса.
Правильное наполнение класса 39 МКТУ — это баланс между полнотой охраны и устойчивостью к оспариванию. Избыточный перечень уязвим по статье 1486 ГК РФ через три года. Неполный — не защитит реальный бизнес. Смешение классов ведёт к возврату заявки. Единственный безрисковый путь — точные формулировки из указателя МКТУ и предварительный поиск по базе Роспатента. Подробнее о классификации других групп услуг — в общем руководстве по МКТУ.
MARQA специализируется на подборе классов МКТУ и регистрации товарных знаков в Роспатенте. Практика команды охватывает транспортно-логистический сектор, маркетплейсы, туристические компании и каршеринговые платформы. Перечень формируется с учётом реальной деятельности клиента и перспектив расширения бизнеса.
товарный знак
под ключ.
Подберём позиции класса 39 и смежных классов, проведём поиск по базе Роспатента, подготовим и подадим заявку — от 5 рабочих дней.
+7 (983) 510-38-76 · Пн–Пт 9:00–20:00, Сб 10:00–15:00
- Регистрация ТЗ в России — подача заявки, экспертиза, получение свидетельства
- Маркетплейсы и ТРОИС — защита бренда на WB, Ozon, Яндекс Маркете
Класс 39 МКТУ охватывает услуги по транспортировке людей и грузов, хранению товаров, а также организации путешествий. Сюда входят авиа-, авто-, железнодорожные и морские перевозки, экспедирование, курьерская доставка, аренда транспортных средств, буксировка, парковочные услуги и туристические агентства. Перечень класса закреплён в 12-й редакции Международной классификации товаров и услуг, применяемой Роспатентом.
Указывать нужно только те услуги, которые заявитель реально оказывает или планирует оказывать. Роспатент не требует включать весь класс целиком, однако охрана предоставляется строго по перечню заявки. Если через несколько лет добавятся новые виды деятельности, потребуется отдельная заявка. Избыточный перечень повышает риск оспаривания по статье 1486 Гражданского кодекса Российской Федерации — досрочное прекращение охраны по неиспользованию.
Нет. Логистические IT-платформы и программное обеспечение для управления перевозками относятся к классу 42 МКТУ (разработка программного обеспечения), а агрегаторы заказов такси — к классу 35 (маркетинговые и посреднические услуги). Класс 39 охватывает только физическое осуществление транспортировки и хранения. Смешение классов в одной позиции приводит к отказу Роспатента с требованием уточнить перечень.
При электронной подаче через Роспатент государственные пошлины составляют: 3 500 рублей за подачу заявки на один класс, 11 500 рублей за экспертизу по существу и 16 000 рублей за регистрацию и выдачу свидетельства. Итого — около 31 000 рублей при одном классе с учётом скидки 30% за электронную подачу. Без скидки (бумажная подача) — около 44 500 рублей. Расходы на юридическое сопровождение рассчитываются отдельно.
Включение услуг, которые правообладатель фактически не оказывает, создаёт риск досрочного прекращения охраны. Конкурент вправе подать заявление в Суд по интеллектуальным правам по статье 1486 Гражданского кодекса Российской Федерации и добиться аннулирования регистрации в части неиспользуемых позиций после трёх лет с даты регистрации знака. На практике суды регулярно удовлетворяют такие требования — особенно в сфере транспортных и логистических услуг.
Да, складское хранение товаров прямо перечислено в классе 39 МКТУ. Включить нужно позиции «хранение товаров» и, при необходимости, «складирование грузов». Если компания предоставляет услуги по управлению складом или ведёт учёт запасов через собственное программное обеспечение, эти функции могут потребовать дополнительного класса 35 или 42 — в зависимости от конкретного вида деятельности.